תגית: שטוקה

אלוף הטייסים הנס אולריך רודל יונקרס שטוקה גרמניה במלחמה

אלוף הטייסים הנס אולריך רודל ספר זה מבוסס על יומניו של רודל הטייס הגרמני המצטיין ביותר במלחמת העולם השנייה שלזכותו נזקפו 2530 גיחות קרב. הנס אולריך רודל החל דרכו כטייס שטוקות בפולין 1939, השתתף בקרבות האימים על סטלינגרד ומוסקבה. נפגע יותר  עשר פעמים והוא צנח צניחות אונס. הוא סיים את המלחמה בהטיסו מטוס FW 190 כשרגלו האחת קטועה והשנייה בגבס. לזכותו נזקפו יותר מחמש מאות השמדות בטוחות של טנקים רוסיים והטבעת אניית מלחמה. רודל זכה לעשרות אותות הצטיינות גבוהים ונחשב עד היום לטייס הקרב הגדול בכל הזמנים. 157 עמודים

עמוד 24:הקרב על משחתת
"אני לוחץ על מתג הפצצות..המטרה היא ממש במרכז הכוונת. פצצה פוגעת בסיפון האחורי. חבל שזוהי רק פצצה בת חמש מאות קילוגרם, אף על פי כן אני רואה להבות. אינני יכול להרשות לעצמי להסתובב למעלה ולהתבונן בהן כיוון שתותחי הנ"מ נובחים בזעם. האחרים עדיין צוללים דרך הקרע. התותחנים הסובייטים כבר הבינו מאיכן באות השטוקות המזוהמות ומרכזים אישם לנקודה זו. אנו מוצאים חיפוי בעננים. בתאריך מאוחר יותר, לא נצליח לברוח מאזור זה עם פגיעות מועטות כל כך."
אלוף הטייסים יומנו של הנס אורליך רודל הוצאת ספיח

השארת תגובה

מתויק תחת מלחמת העולם השניה

טייסת השטוקות אריך קרייזלר צבא הוורמאכט, גרינג, מסרשמיט

טייסת השטוקות אריך קרייזלר
STUKA  BY ERICK KRAIZLER מטוסי השטוקה ממפעלי יונקרס שימש להפצצה ולקרבות אוויר, מבנה מיוחד, קל ומחומש בפצצות. מטוס זה שנקרא גם מטוס צלילה היה המטוס הנפוץ ביותר של הלופוואפה במלחמת העולם השנייה. זה היה המטוס המתקדם ביותר לתקופתו. אפילו מערכת מיוחדת להתרחקות אוטומטית מפצצה המתקרבת למטוס, יציאה מצלילה במקרה של עלפון הטייס שהוא מצב נפוץ בין טייסים בגלל כוחות הג'י. סירנות מיוחדות הותקנו בגלגלי המטוס על מנת להחדיר אימה ושיתוק בקרבנות ההתקפה. הצליל שלהם היה מיוחד והחריד מאות אלפי חיילים ואזרחים בארצות ברחבי אירופה. מטוס זה השתתף בעיקר בקרבות שבדרום אירופה עד מלטה וכרתים בגלל ששם הייתה נוכחות מעטה למטוסי בנות הברית. החיסרון של מטוס זה היה בשל אטיותו ופגיעותו למטוסי יירוט. כששת אלפים מטוסים נבנו בין השנים 1936 עד 1944. החייל הגרמני המעוטר ביותר במלחמה היה הנס אולריך רודל שהיה אלוף הטיס שמטוס השטוקה. (ראה בבלוג זה)
עמוד 126:
"השטוקה נוהם במאמץ ומחליק על פני השדה הגרוע. אני מגביר את מהירות המנוע. המטוס הכבד מחמת עומס הפצצות שבו. כבר שלושת רבעי המסלול חלף ואני עדיין על הקרקע. משיכה קלה במוט אך האף נופל לפנים ובגלל השדה הגרוע סופג המטוס זעזועים. לא נותר אלא לקוות כי הפצצות מחוברות היטב לגחון ואחת מהן לא תינתק עקב זעזועים מוגברים אלה. ושב ושוב אני מושך במוט. לא הרחק לפני מזדקרים מספר שיחים ודגל ומאחוריהם אדמה חרושה. מוחי פועל בקדחתנות. זה הרגע "המת"  כדי לעצור את המטוס בעודנו על המסלול, אם אמשיך בניסיונות ההמראה או שאצליח או שארסק את המוט בקצה המסלול. לרגע אוחזים בי היסוסים ומציד לאחר מכן אני מושך פעם נוספת במוט ההיגוי."
טייסת השטוקות


 

השארת תגובה

מתויק תחת כללי

הבגידה מאת מ. הורבך הוצאת דשא סופו של הוורמאכט

הבגידה מאת מהורבך הוצאת דשאמ.הורבך, היה עד לזוועות המלחמה ואת שהמלחמה עשתה לנפשו ולנפשם של חיילים גרמניים. הספר הוא מעין רומן תיעודי מבריק ביותר, המביא את חיי היום יום של חיילי הוורמכט. זהו יומנם של חיילים גרמניים הנסוגים בחזית הרוסית, בימים האחרונים שלפני הכניעה. אבל החיילים קיבלו פקודה חדמשמעית ישירות מאדולף היטלרלהמשיך להלחם ולא להכנע. המציאות היא בלתי משתמעת לשתי פנים: אין סיכוי ואין טעם במלחמה. התודעה של החיילים את מצבם היא שהמנהיגים בגדו בהם!  
218 עמודים של קרבות עקובי  דם ברוסיה הקרה ומזג האוויר האכזרי.

השארת תגובה

מתויק תחת מלחמת העולם השניה, מלחמת רוסיה גרמניה